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Les meilleurs vélos électriques 2018, Comparatif, Lequel Acheter ?

GUIDE ET COMPARATIF DES VÉLOS ÉLECTRIQUES

Comparatif des meilleurs vélos électriques

Le vélo électrique devient aujourd’hui incontournable dans les villes du monde entier. Grâce à sa grande mobilité et son côté pratique, il a su se faire adopter par les citadins. Le vélo électrique se distingue d’une bicyclette classique par l’ajout d’une batterie et d’un moteur qui permettent d’aider l’utilisateur dans les côtes ou tout simplement afin de diminuer son effort. Nous vous proposons ici un comparatif des meilleurs vélos électriques de 2018.

Le vélo électrique crée, aujourd’hui, une révolution dans le domaine de la mobilité. Nous étions habitués aux anciennes bicyclettes qui demandaient efforts et énergies. Le vélo électrique casse ces codes et nous offre une toute nouvelle manière de nous déplacer dans les villes et même en campagne. On voit, en effet, qu’il révolutionne le cyclotourisme et offre la possibilité de se faire des voyages à vélo.

Ces nouveaux vélos ont su se démocratiser dans les villes du monde entier grâce à leur côté pratique. En effet, un moteur et une batterie ont été ajoutés à une bicyclette normale afin d’offrir plus de vitesse et moins d’effort. Ces engins électriques seront donc séduire les individus qui souhaitent se mettre à ce mode de transport, ceux qui n’ont pas forcement la condition physique, ou ceux qui ont peur d’arriver en sueur au travail. Grâce à sa grande mobilité, vous roulerez de 25 à 45 km/h dépendamment du modèle. Vous pourrez donc vous déplacer à toute allure, tout en étant écologique. Son moteur fonctionne à l’électricité et n’émet donc aucun gaz à effet de serre. Il réunit ainsi les atouts d’un vélo et d’un scooter. Marre des bouchons et pas envie d’investir dans un véhicule, le vélo électrique se montre comme un substitut parfait. De plus, jusqu’au 31 janvier 2018, vous recevrez une aide de l’état de 200 euros.

Face a cet engouement mondial, de plus en plus de constructeurs de vélos se mettent à l’électrique. Il est parfois difficile de se retrouver face à la multitude de modèles qui sont présents sur le marché. Nous vous proposons donc, ici, un comparatif des meilleurs vélos électriques. Rapport qualité / prix, avis, modèles, vitesses, vous serez tout grâce à notre comparatif complet.

Comparatif des vélos électriques
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TOP DES MEILLEURS VELOS ELECTRIQUES

Qualité / prix, le meilleur vélo électrique : LFB CT26

Le LFB CT26, est un vélo conçu pour la ville, qui possède un excellent rapport qualité / prix. En effet, son prix tourne autour des 1000 euros pour une autonomie correcte de 55 km. Il est confortable et agréable. De plus, il peut supporter une charge de 25 kg sur son porte-bagage. Petit bémol de ce vélo, il est un peu lourd, comptez 25 kg pour ce modèle.

  • Marque : LFBike
  • LFB CT26 prix : 1049 euros
  • Type de vélo : ville
  • Poids : 25 kg
  • Autonomie : 55 km
  • Emplacement de la batterie : sous le porte-bagage
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de vitesses : 6
  • Temps de recharge : 3 à 5 heures
  • Couleurs : rouge et noir
  • Charge maximale : 120 kg

Points Positifs

  • Bonne qualité/prix
  • Matériaux de qualité
  • design sobre

Points Négatifs

  • Un peu lourd
comparatif de vélo électrique, LFB Ct26 meilleur qualité/prix

Meilleur vélo électrique français : Arcade E colors

Avec ce vélo de type ville, vous pourrez choisir la batterie qui vous convient le mieux et ainsi l’autonomie que vous souhaitez. Elles vont de 40 à 120 km, de quoi adapter votre vélo à vos besoins. Pour la batterie avec le plus d’autonomie, comptez 1379 euros. C’est un VAE confortable et léger, made in France.

  • Marque : Arcade
  • Arcade E colors blanc prix : entre 1179 et 1379 euros
  • Type de vélo : ville
  • Poids : 22.3 kg
  • Autonomie : de 40 à 120 km
  • Emplacement du moteur : roue avant
  • Emplacement de la batterie : sous le porte bagage
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de vitesses : 7
  • Temps de recharge : 5 à 6 heures
  • Charge maximale : 120 kg

Points Positifs

  • fabriqué en France
  • bonne qualité/prix
  • 7 vitesses
  • design simple et épuré

Points Négatifs

  • temps de recharge un peu long
comparatif de vélo électrique, Arcade E-colors meilleur qualité/prix

Le grand retour du précurseur Solex : Solexity Infinity D8

La marque Solex, précurseur des vélos à moteur, qui existe depuis 1910, revient avec de nouveaux vélo électrique. Le Solexity infinity D8, fait partie des meilleurs vélos proposé par la marque. Équipé d’un moteur Bosch il possède une très grande autonomie pouvant aller jusqu’à 170 km. Malgré un poids total un peu lourd, 25 kg, le Solexity Infinity reste un très bon vélo made in France.

  • Marque : Solex
  • Solexity Infinity D8 prix :  1999 euros
  • Batterie : Bosch Powerpack 400Wh
  • Type de vélo : ville
  • Poids : 25.1 kg
  • Autonomie : de 60 à 170 km
  • Emplacement du moteur : central 250W
  • Emplacement de la batterie : sous le porte bagage
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de mode d’assistance : 5

Points Positifs

  • fabriqué en France
  • bonne qualité/prix
  • moteur Bosch
  • très bonne autonomie

Points Négatifs

    • un peu lourd
Comparatif des meilleurs vélos électriques solexity Infinity D8

VTC : Gitane Organe E bike

Ce VAE est un vélo hybride qui s’adapte aussi bien à la ville qu’à la campagne. Le vélo est assez léger, seulement 20 kg. Cependant, son autonomie est un peu faible face à certains concurrents. Dépendamment du modèle, elle va de 40 à 90 km. Toute fois, elle est compensée par une recharge rapide de 2h30. Ce vélo possède un bon rapport qualité / prix.

  • Marque : Gitane
  • Gitane Organe E-bike prix : 1199 euros
  • Type de vélo : TTC
  • Poids : 20.9 kg
  • Autonomie : de 40 à 90 km
  • Emplacement du moteur : roue avant
  • Emplacement de la batterie : sous le porte bagage
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de vitesses : 3
  • Temps de recharge : 2h30
  • Charge maximale : 120 kg

Points Positifs

  • léger
  • recharge rapide

Points Négatifs

  • assistance tout ou rien

comparatif de vélo électrique,Gitane Organe E bike meilleur qualité/prix

VTTAE : RT 012 Rich-bit

Ce vélo à assistance électrique sera ravir les sportifs. Malgré un poids élevé de 29 kg , il est parfait pour arpenter tous les types de parcours. Avec ces roues épaisses de 4 pouces, rien ne vous arrêtera. Il a une autonomie de 50km avec une vitesse moyenne de 30 km/h. En descente, il peut même aller jusqu’à 80 km/h. De quoi se faire plaisir et aller toujours plus loin pendant ses sessions sportives.

  • Marque : RichBit
  • RT 012 Rich-bit prix : autour de 1500 euros
  • Type de vélo : VTTAE
  • Poids : 29 kg
  • Autonomie : 50 km, 70 km en mode économie
  • Moteur : 1000 Watts
  • Emplacement de la batterie : barre transversale
  • Vitesse maximale : 80 km/h
  • Nombre de vitesses : 8
  • Couleurs : 5 couleurs
  • Charge maximale : 150 kg

Points Positifs

  • design sportif
  • pneus très pratiques, s’adaptent à tout type de terrain
  • accélération possible sans pédaler

Points Négatifs

  • assistance un peu lente à démarrer
comparatif de vélo électrique, RichBit RT 012 meilleur qualité/prix

Le meilleur vélo électrique pliant : Moma E-Bikes 20

Ce vélo électrique pliant est très confortable. Assez léger, il ne pèse que 18 kg et permet donc très transporté facilement. De plus, il possède une très bonne autonomie pouvant aller jusqu’à 80 km. Son allure maximale est de 25 km/h avec un choix possible entre trois vitesses. Ce vélo électrique se plie très facilement. C’est le meilleure qualité / prix de son domaine pour le moment.

  • Précision : 50 microns
  • Marque : Moma
  • Moma E-bike prix : 699 euros
  • Type de vélo : vélo pliant de type ville
  • Poids : 18 kg
  • Autonomie : 80 km
  • Dimension replié : 80x72x40cm
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de vitesses : 3
  • Temps de recharge : 4h

Points Positifs

  • se plie facilement
  • très bonne autonomie
  • bon rapport qualité/prix

Points Négatifs

  • pas de compteur pour les km
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Le vélo électrique intelligent : cyclotron

Ce vélo électrique a un design très futuriste. Tout en fibre de carbone, il est ultra léger, pesant seulement 11 kg. De plus, ses pneus, en polymère, sont impossibles à crever et des LEDS y sont intégrées. Elles s’allument automatiquement lorsqu’elles repèrent qu’il y a moins de luminosité. Il possède une très grande autonomie, allant jusqu’à 8h. De plus, il est connecté à votre téléphone et possède un petit espace pour poser votre smartphone sur le guidon. Aussi, il est modulable, vous pouvez ajouter un panier dans les roues et ajouter des décalcomanies pour le personnaliser. Le cyclotron est disponible en précommande à partir de 1500 euros.

  • Marque : Cyclotron
  • Cyclotron prix : autour de 1500 euros
  • Type de vélo : VAE
  • Poids : 11 kg
  • Autonomie : 8h
  • Nombre de vitesses : 18
  • Couleurs : décalcomanie pour le personnaliser

Points Positifs

  • design futuriste
  • application pour le connecter
  • ultra léger
  • increvable
  • très bonne autonomie
  • LEDs intégrés

Points Négatifs

  • seulement en précommande
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Le vélo électrique design haut de gamme : Super 73 SG1

Ce vélo électrique de luxe a un design travaillé selon le style solex. C’est le vélo de Will Smith, avec lui impossible de passer inaperçu. De plus, c’est un speedbike allant jusqu’à 45 km/h, ainsi qu’un VTTAE. Il possède, en effet, des pneus de grosses tailles qui lui offrent un confort sur tous les types de routes. Son prix est lui aussi très élevé comptez 3000 euros pour vous le procurer.

  • Marque : conçue par lithium Cycles, commercialisé en France par la marque Volt
  • Modèle : Super 73 SG1
  • Catégorie : vélo électrique
  • Autonomie : 50 km
  • Temps de recharge de la batterie : 4 à 5 heures
  • Moteur : 250 W
  • Vitesse moyenne : 25 km/h
  • Vitesse maximale : 45 km/h
  • Super 73 SG1 prix : 2999 €
  • Disponibilité : disponible à la vente en plusieurs couleurs
  • Poids : 32 kg
  • Charge maximale : 125 kg

Retrouvez notre test du Super 73 SG1

Points Positifs

  • design très travaillé
  • place pour 2 personnes
  • Roues tout-terrain

Points Négatifs

  • très cher
  • selle inconfortable
  • réglementation cyclomoteur
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Le meilleur speedbike : CityZen HMB Gazelle

Ce vélo électrique haut de gamme rentre dans la réglementation des cyclomoteurs. En effet, il est très rapide, allant jusqu’à 45 km/h. Il sera donc à privilégier pour ceux qui veulent aller vraiment à toute vitesse. De plus, il possède une autonomie moyenne de 55 km et maximum de 90 km.

  • Marque : Citizen
  • Gazelle Cityzen prix : 3569 euros
  • Type de vélo : speedbike
  • Poids : 20.4 kg
  • Autonomie : 55 km, 90 km en mode économie
  • Emplacement moteur : pédalier central
  • Emplacement de la batterie : barre transversale
  • Vitesse maximale : 45 km/h
  • Nombre de vitesses : 10

Points Positifs

  • très rapide
  • bonne autonomie
  • design minimaliste

Points Négatifs

  • assez cher
  • réglementation cyclomoteur
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Le vélo électrique pas cher: Orus E 400

Ce vélo électrique saura ravir les petits portefeuilles. C’est un vélo de ville qui possède une autonomie de 40 à 45 km. Il est cependant très lourd, 28 kg et son éclairage un peu faible. Avec ce vélo lowcost, pas superflu, il va à l’essentiel. Il est, de plus, à monter soi-même.

  • Précision : 20 microns
  • Marque : Orus
  • Orus E 4000 prix : 499 euros
  • Type de vélo : VAE urbain
  • Poids : 28.5 kg
  • Autonomie : 40 à 45 km
  • Poids maximal supporté : 100 kg
  • Emplacement de la batterie : sous le porte bagage
  • Taille idéale : autour d’1m78
  • Vitesse maximale : 25 km/h
  • Nombre de vitesses : 10

Points Positifs

  • pas cher
  • panier à l’avant

Points Négatifs

  • très lourd
  • éclairage faible
  • autonomie un peu faible
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GUIDE D'ACHAT DES VELOS ELECTRIQUES

Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?

Un vélo électrique est une bicyclette normale, équipé d’un moteur et d’une batterie rechargeable.

On distingue deux sortes de vélo électriques. Les premiers sont les VAE, vélos à assistance électrique, qui sont limités à 25 km/h. Dans ce cas-ci, le moteur n’est qu’une aide aux utilisateurs. L’individu doit quand même pédaler afin de faire fonctionner l’engin. Le but principal du moteur est d’aider le conducteur, dans les côtes, avec des enfants ou lorsqu’il y a du vent.

Les deuxièmes sont les vélos électriques, aussi appelés speedbikes. Ces derniers peuvent aller jusqu’à 45 km/h. Ils sont assimilés aux cyclomoteurs et auront donc besoin de répondre aux exigences de la réglementation (immatriculation, assurance, etc.)

Les VAE sont donc une sous catégorie des vélos électriques. Ils respectent les normes européennes, avec plus de sécurité et de facilité. Les vélos électriques se différencient des trottinettes électriques puisqu’il est nécessaire de pédaler pour les faire fonctionner.

Pourquoi acheter un vélo électrique ?

Les vélos électriques sont des moyens de transport idéal pour se déplacer dans les villes. Ils offrent une grande mobilité ainsi qu’un grand confort. Si vous aviez peur d’arriver transpirant sur votre lieu de travail, le vélo électrique remédie à ce problème. Avec eux, vous aurez plus de vitesse et moins d’effort. De plus, ils ont des bienfaits pour la santé. Ils restent sportifs et permettent donc de brûler des calories et de perdre du poids. De plus, ils sont écologiques. En effet, ils sont électriques et de ce fait n’émettent pas de gaz à effet de serre. Double bonus, donc. Vu que ce sont des moyens de locomotions propres, vous pourrez recevoir une aide de l’état allant jusqu’à 200 euros.

Les differents types de vélos électriques

Ce vélo est conçu pour les déplacements urbains. C’est le VAE le plus répandue. Il est ainsi très confortable, son assistance électrique est performante et il demande peu d’entretien. Il est souvent utilisé dans les grandes métropoles lorsqu’il y a besoin de faire des trajets moyens.

Cette bicyclette est à choisir si vous utilisez des déplacements multimodaux. Par exemple, si vous réalisez des trajets en vélo et que vous devez par la suite prendre les transports en commun. Ils se plient plus ou moins facilement et sont souvent légers. Ils sont conçus pour être transportés facilement.

Ces vélos sont en train de révolutionner le cyclotourisme. Vous pourrez, grâce à eux, parcourir de grande distance sans vous fatiguer. Vous pourrez donc vous balader sur les routes en toute tranquillité. De nombreux modèles sont accompagnés de porte-bagage ou de sacoches pour y mettre vos affaires.

Les vélos cargo sont ceux qui possèdent à l’avant ou à l’arrière un coffre de chargement, pour transporter des enfants ou du matériel. Le moteur est ici très utile lorsqu’il y a des montées puisqu’il aide à supporter le poids supplémentaire. Il est donc à privilégier pour les familles ou pour les individus qui doivent souvent transporter du matériel.

Le VTC, vélo tout chemin, est un vélo mixte. Il permet de sortir des villes et s’adapte très facilement aux sentiers. En effet, il possède des pneus polyvalents qui offrent un confort sur les deux types de terrains. Il est à privilégier pour les individus qui souhaite se déplacer avec dans la ville tout en ayant la possibilité de faire des balades à la campagne.

Ce vélo est parfait pour les fans de vélo sportif ou ceux qui voulaient s’y mettre, mais qui n’avait pas la condition physique. Il révolutionne le vélo tout terrain et permet à ses utilisateurs d’aller toujours plus loin.

Ce sont les vélos sans assistance qui fonctionnent sans que l’on ait besoin de pédaler. Ils permettent d’aller à 45 km/h. Ils se montrent ici comme une alternative écologique au véhicule. En effet, vous aurez besoin d’un casque, d’une assurance et même d’un permis. Cependant, il sera parfait si vous devez vous déplacer rapidement, mais que vous ne voulez pas investir dans un scooter ou une voiture.

La réglementation autour des vélos électriques

Les vélos électriques doivent se soumettre à des règles de sécurité. Pour qu’un vélo soit homologué comme VAE, il doit respecter trois règles : la puissance de son moteur ne doit pas dépasser 250 Watts. Il ne doit pas dépasser les 25 km/h. L’assistance se déclenche uniquement lorsque l’utilisateur pédale. Les VAE doivent rouler uniquement sur lespistes cyclables.

Si vous possédez un vélo électrique, types speedbikes, vous sortirez de la réglementation des vélos. Dans ce cas-là, vous rentrez dans la législation des cyclomoteurs. Vous devrez donc l’immatriculer, souscrire une assurance, porter un casque homologué et avoir un permis AM.

Quel est le prix d’un vélo électrique ?

Les prix de vélos électriques varient généralement entre 1000 et 3000 euros.

Les vélos qui se trouvent autour de 1000 euros ont moins d’autonomie et des finitions moins travaillées. Cependant, ils offrent ce qu’on leur demande, une assistance électrique pour vélo. Entre 1 500 et 3000 euros se trouvent des vélos au design travaillé, avec de bonnes fonctionnalités et de bons équipements.

Au-dessus de 3000, se sont les vélos très haut de gamme qui possèdent normalement tous les équipements nécessaires. Vous trouverez généralement ici, les speedbikes ou les vélos au design très travaillés.

Les premiers prix commencent autour de 500 euros. Ils sont d’un peu moins bonne qualité. Pour arriver à ce tarif, les constructeurs ont souvent dû jouer sur la qualité. Les vélos électriques français sont souvent de très bien au niveau qualité/prix.

Quel moteur choisir ?

Les moteurs sur les vélos électriques permettent de créer l’énergie qui va, par la suite, vous aider à faire avancer le vélo. Ils se différencient par leur technologie et leur puissance. Il est donc nécessaire de choisir un moteur adapté à vos besoins.

Les moteurs des vélos électriques se trouvent généralement entre 250 et 350 Watts. Avec ceux de 250 Watts, on trouvera majoritairement les vélos à assistance électriques qui ne dépassent pas les 25 km/h. Ceux de 350 Watts correspondent aux speedbikes, qui vont eux a une vitesse de 45 km/h.

Deux modèles de moteurs existent. Ils sont tous les deux performants, mais certains détails changent. Vous devrez donc choisir entre ces deux moteurs en fonction de vos besoins.

Les moteurs pédaliers

C’est aujourd’hui le modèle de moteur de plus prisé par les constructeurs. C’est, en effet, le plus complet et celui qui s’adapte le mieux aux différents types de vélos électriques. Il est néanmoins plus lourd et plus bruyant. De plus, il tire sur la chaîne du vélo, vous devrez donc la changer plus souvent. Il est à privilégier si vous êtes en recherche de puissance.

Les moteurs dans la roue avant ou arrière

Ce sont les moteurs les plus utilisés dans l’industrie. Simples et pas chers, ils permettent de changer de vitesse rapidement et facilement. Toutefois, étant donné que le moteur est situé sur la roue, elle sera, de ce fait, un peu plus compliquée à changer. Les moteurs dans les roues restent moins chers que le moteur pédalier. Les vélos à moins de 2000 euros en sont généralement équipés.

On distingue le moteur dans la roue avant, qui est le plus adapté aux utilisations quotidiennes. Il est plus léger, possède une meilleure adhérence et demande peu d’entretien. La plupart des vélos sont équipés de ce type de moteur.

Le moteur dans la roue arrière est lui à privilégier pour des utilisations plus sportives. Il est à éviter si vous voulez l’utiliser de manière citadine. En effet, il demande un entretien régulier et a un manque d’adhérence les jours de pluie. De plus, le moteur appuie sur le dérailleur, vous risquez d’avoir des complications à ce niveau-là.

Quelle batterie choisir ?

La batterie est la partie la lus importante des vélos électriques. La plupart sont aujourd’hui faites de Lithium. Ce matériau offre une plus grande autonomie et est plus léger, se trouvant généralement autour de 2.5 kg. Les batteries en Lithium possèdent une durée de vie allant généralement autour de 5 à 6 ans. L’unité de mesure de la batterie est exprimée en Watts/heure, plus elle est élevée, plus la batterie aura une grande autonomie. Leurs capacités se trouvent généralement entre 250 Wh, offrant de 30 à 80 km d’autonomie et 750 Wh allant de 90 à 250 km. Pour un usage quotidien, visez sur une grande capacité, vous devrez recharger moins souvent votre engin.

L’autonomie de votre vélo électrique peut cependant varier en fonction, de votre poids, du type de parcours, si vous faites des arrêts fréquents, veillez donc à bien adapter la batterie en fonction de ces facteurs.

Quelle assistance choisir ?

Il existe deux grandes différences dans les types d’assistance des vélos électriques.

La première est l’assistance tout ou rien. Le moteur va détecter que l’utilisateur est en train de pédaler après un ou deux tours. Ainsi pour le moteur, soit vous pédalez, soit vous ne pédalez pas. L’assistance fonctionne donc toujours au même niveau et ne s’adapte pas à l’utilisateur. Cependant, sur la plupart des modèles, il existe différents modes comme l’éco, le moyen ou le sport qui permettent tout de même d’adapter un minimum l’assistance en fonction des besoins.

Le deuxième mode d’assistance est le proportionnelle. Un capteur va permettre de mesurer la force exercée lorsque vous pédalez. Le vélo connaîtra donc exactement le niveau de difficulté en temps réel et adaptera donc son assistance en fonction. Les différents modes serviront plus ici comme un indicateur et ne changerons pas vraiment l’aide comme avec l’assistance tout ou rien. De plus, ce modèle a une meilleure réactivité et une consommation d’énergie plus faible. Les vélos haut de gamme seront généralement équipés de cette assistance.

Quel poids pour un VAE ?

En moyenne, un vélo électrique pèse entre 20 et 25 kg. Cependant, le poids des VAE dépend majoritairement du cadre, de la batterie, des roues. Le poids dépend aussi de la puissance du vélo. Vous pourrez, néanmoins, trouver des vélos beaucoup plus léger comme les vélos pliable, adapté au déplacement multimodaux. Ces vélos pèsent en moyenne entre 9 et 18 kg.

Quels sont les composantes ?

Un vélo électrique est un vélo normal auquel on a ajouté un moteur. Il possède donc les mêmes composantes qu’une bicyclette classique. Il a en plus, une batterie, un écran de contrôle, une commande de motorisation et un capteur de vitesse.

Le vélo électrique a-t-il besoin d’un entretien particulier?

Les vélos électriques ne demandent pas d’entretien spécifique. Il faut cependant faire attention à certains petits détails. Il faut notamment s’assurer, à chaque révision, que le moteur est bien serré.

La batterie, rappelons-le, la pièce la plus importante d’un VAE nécessite elle une attention un peu particulière. Il faut porter attention au stockage, à la température et aux chocs. Pour une batterie optimale, veillez à la charger et déchargez au complet lors des trois premières utilisations. De plus, si vous ne l’utilisez pas pendant un certain temps, enlevez la de votre vélo. Veillez à ce qu’elle ne soit pas déchargée et entreposez-la dans un endroit à l’abri de la lumière.

Cependant, comme avec un vélo normal, vous devrez porter attention à : l’huile, la qualité des freins et des pneus, vérifier le bon serrage des roues, du guidon et de la potence.

De plus, il est conseillé de le nettoyer occasionnellement, afin de le débarrasser des petits résidus et de la poussière.

Quelle est la taille adaptée pour son vélo ?

Les vélos n’ont pas tous la même taille et ne correspondent donc pas à tous les individus. Vous devrez donc veiller à choisir un vélo adapté à vos mesures. Sur certains sites, comme Gitane ou Peugeot, vous pourrez directement choisir la taille des composantes, sinon vous devrez vous tourner vers de vélos adaptés. N’oubliez pas, cependant, que la selle est ajustable.

Pour définir la dimension adaptée de votre vélo, vous devrez mesurer votre taille totale et la taille de votre entrejambe, pour ensuite la comparer à celle du vélo.

Taille du cyclisteTaille de l’entrejambeHauteur du cadre
moins de 160 cmmoins de 77 cmmoins de 43 cm
160 à 165 cm77 à 8043 à 46 cm
165 à 170 cm80 à 8346 à 49 cm
170 à 175 cm83 à 8649 à 52 cm
175 à 180 cm86 à 8952 à 56 cm
180 à 185 cm89 à 9256 à 60 cm
185 à 190 cm92 à 9560 à 63 cm
plus de 190 cmplus de 95 cmplus de 63 cm

Vélo électrique Homme VS Femme: faut-il choisir un vélo adapté à son sexe ?

Dans la plupart des cas, il n’existe pas de règle qui impose un style de vélo a un sexe. Cependant, les femmes ont plus tendance à apprécier un cadre petit et bas, tandis que les hommes un cadre haut et central. Ce n’est pas une science exacte et cela peut varier en fonction des goûts. Par ailleurs, les vélos pour femmes ont souvent tendance à être plus légers, plus maniables et avec une selle plus large.

De plus, une des grosses différences entre les vélos pour homme et pour femme se situe dans le positionnement de la barre centrale. Celle des hommes se trouve droite et haute, alors que pour les femmes elle est plus basse et de biais. Pour la petite histoire, c’était parce qu’au 19e siècle, les femmes possédaient de longues robes et qu’une barre centrale haute les empêchaient de faire du vélo correctement. Les constructeurs ont gardé ce modèle même s’il est devenu aujourd’hui obsolète.

Sur quelles pièces faut-il être attentif pour un confort optimal ?

Le confort d’un vélo dépend de plusieurs facteurs. Faites bien attention à ce que ces détails soient adaptés à votre morphologie et vos envies, pour un confort optimal. Portez attention à la selle, au type de cadre, à sa position, à sa taille, etc. Vérifier aussi la suspension du vélo ainsi que la suspension de la selle.

Quel lieu d’achat privilégier?

Vous pouvez acheter votre vélo électrique sur internet, soit sur les sites de grande distribution comme Amazon ou directement sur les sites des fabricants comme Gitane ou Moustache. Sinon, vous pouvez vous rendre directement dans les magasins Decathlon ou Intersports afin d’essayer votre vélo.

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GRAND COMPARATIF DES VÉLOS ÉLECTRIQUES

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